په بازار کې د بریښنایی بایسکلونو پراخه ډولونه شتون لري ، پیډیلیک ، د بریښنا سره مرسته شوي سایکل ، PAC بایسکل ، او ترټولو اندیښنه پوښتنه دا ده چې ایا موټر د اعتبار وړ دی. نن ورځ ، راځئ چې په بازار کې د عام بریښنایی بایسکلونو موټرو ډولونه او د دوی ترمینځ توپیرونه تنظیم کړو. زه امید لرم چې دا به تاسو سره د غلط فهمۍ په روښانه کولو کې مرسته وکړي او ستاسو د ټاکل شوي کارونې لپاره مناسب بریښنایی بایسکل ومومئ.
د بریښنا په مرسته بایسکل یو نوی ډول دوه ډوله موټر دی چې په بایسکل پورې اړه لري. دا بیټرۍ د معاون بریښنا سرچینې په توګه کاروي، د بریښنایی موټرو او بریښنا معاون سیسټم سره سمبال شوی، او کولی شي د انسان سواری او بریښنایی موټرو مرستې ادغام احساس کړي.
هب موټور څه شی دی؟
د هب موټور، لکه څنګه چې د دې نوم معنی لري، د ګل په ډرم کې د موټرو مدغم کول دي. د چلولو وروسته، موټور بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژی بدلوي، په دې توګه د څرخ حرکت کوي او موټر مخ په وړاندې ځي.
عموما، ډیزاینر به د حب موټور په شا څرخ کې نصب کړي، په ځانګړې توګه د سپورت موټرو کې، ځکه چې د مخکینۍ فورک په پرتله، د شا مثلث په ساختماني ځواک کې خورا باثباته او د باور وړ دی، او د تورک سټیپینګ سیګنال لیږد او روټینګ به هم وي. ډیر اسانه. په بازار کې د کوچني څرخ قطر سره ځینې کوچني او عالي ښاري موټرونه هم شتون لري. د داخلي سرعت بدلون ډرم او د موټر عمومي شکل په پام کې نیولو لپاره، دا هم سمه ده چې د مخکینۍ څرخ هب سکیم غوره کړئ.
د دې بالغ ډیزاین سکیم او نسبتا ټیټ نرخ سره، د هب موټرې د بریښنایی بایسکل بازار نیمایي برخه جوړوي. په هرصورت، ځکه چې موټر په ویل کې مدغم شوی، دا به د ټول موټر د مخکینۍ او شا وزن توازن مات کړي، او په ورته وخت کې، دا به په غرنیو سیمو کې د سړک څخه د وتلو په وخت کې د ډنډونو اغیزو څخه خورا اغیزمن شي؛ د بشپړ شاک جاذب ماډل لپاره، د شاک هب موټور به د ناپاک شوي ډله کچه هم زیاته کړي، او د شا شاک جذبونکي اړتیا لري چې د لوی انرتیا اغیزو سره مقابله وکړي. له همدې امله ، د لوی برانډ سپورت بایسکلونه معمولا مرکزي موټر کاروي.
د ګیر پرته هب موټور څه شی دی؟
لکه څنګه چې په پورته شکل کې ښودل شوي، د ګیر پرته هب موټرو داخلي جوړښت نسبتا دودیز دی، او د سیارې کمولو پیچلې وسیله شتون نلري. دا په مستقیم ډول په بریښنایی مقناطیسي تبادله تکیه کوي ترڅو د بایسکل چلولو لپاره میخانیکي انرژي تولید کړي.
ممکن د ګیر پرته هب موټرو کې د کلچ وسیله شتون ونلري (دا ډول موټور د مستقیم ډرایو ډول په نوم هم پیژندل کیږي) ، نو دا اړینه ده چې د بریښنا بندیدو پرمهال مقناطیسي مقاومت باندې بریالي شي ، مګر د دې له امله ، د هب موټرو سره. دا جوړښت کولی شي د متحرک انرژي بیا رغونه درک کړي ، دا دا دی چې کله ښکته ځي ، متحرک انرژي په بریښنایی انرژي بدلوي او په بیټرۍ کې یې ذخیره کوي.
د ګیر پرته هب موټور د تورک لوړولو لپاره د کمولو وسیله نلري، نو دا ممکن د ځای کولو لپاره لوی کور ته اړتیا ولري.sintered مقناطیس، او وروستی وزن به هم درانه وي. په پورتني شکل کې په بریښنایی بایسکل کې د 500W مستقیم ډرایو هب موټور. البته، د ځواکمن په څیر د ټیکنالوژۍ پرمختګ سرهNeodymium بایسکل مقناطیس، ځینې لوړ پای ګیرلیس هب موټورونه هم خورا کوچني او سپک وزن کیدی شي.
مرکزي موټر څه شی دی؟
د غوره سپورت فعالیت ترلاسه کولو لپاره ، د لوړ پای غره بریښنایی بایسکل معمولا د مرکزي موټرو سکیم غوره کوي. لکه څنګه چې له نوم څخه څرګندیږي، منځنی نصب شوی موټور هغه موټور دی چې د چوکاټ په مینځ کې ځای په ځای شوی (د غاښونو پلیټ).
د مرکزي موټرو ګټه دا ده چې دا کولی شي د امکان تر حده د ټول بایسکل مخکینۍ او شا وزن توازن وساتي، او د شاک جذبونکي عمل اغیزه ونکړي. موټور به د سړک لږ اغیز ولري، او خورا لوړ ادغام کولی شي د لاین پایپ غیر ضروري افشا کول کم کړي. له همدې امله، دا د سړک څخه بهر اداره کولو، ثبات، او ترافیک وړتیا له مخې د هب موټرو سره د بایسکل څخه غوره دی. په ورته وخت کې ، د څرخ سیټ او لیږد په آزاده توګه غوره کیدی شي ، او د ګل ډرم هره ورځ جلا کول او ساتنه هم ساده ده.
البته، دا د دې لپاره ندي چې مرکزي موټر به د هب موټرو څخه غوره وي. د هر برانډ محصولاتو مختلف درجې شتون لري. کله چې پرتله کول، دا هم اړینه ده چې ډیری اړخونه یوځای کړئ لکه فعالیت، قیمت، کارول، او داسې نور. تاسو باید د انتخاب کولو پر مهال منطقي اوسئ. په حقیقت کې، مرکزي موټر کامل نه دی. ځکه چې د موټر چلولو ځواک اړتیا لري د ګیر ډیسک او زنځیر له لارې شاته څرخ ته ولیږدول شي ، د هب موټرو په پرتله ، دا به د ګیر ډیسک او زنځیر اغوستل ډیر کړي ، او پیډل باید یو څه نرم وي کله چې د مخنیوي لپاره سرعت بدل شي. زنځیر او فلای ویل د ډارونکي پاپینګ غږ رامینځته کولو څخه.
د پوسټ وخت: فبروري-13-2023